過剩空氣系數如何控制?
來源:www.hbgetai.com發表時間:2016-07-27
實際運行中,鍋爐多數未達到額定負荷運行,需要經常對負荷進行調節。通過我們對重慶市幾百臺鍋爐的體檢數據來看,多數鍋爐實際的空氣過剩系數都偏高。那么如何更好的控制過剩空氣系數呢?本期我們跟一起大家分享。
過剩空氣系數偏高其主要原因是燃油/氣鍋爐一般是通過燃燒器自帶的比例調節器來控制進風量,但是由于各種不確定性因素(如調節裝置偏移、溫度變化等),導致空燃比失調,燃燒往往很難達到理想理想狀況。而控制過剩空氣系數的本質還是控制進風量,目前風機風量控制按原理可分為三種:
變速調節
變速調節,故名思議就是通過改變風機轉速來達到調節風量的目的,如變頻器和液力耦合器等。
鍋爐中的變頻燃燒器就是采用變頻調速的原理來調節風量的,該方法調節范圍廣、效率高、穩定性好,同時可以節約電;但是使用壽命低、一次性投資和維護成本相對偏高。變速調節后風機的壓頭降低較大,一旦風機壓頭無法克服爐膛阻力,燃燒就會失穩,甚至會熄火。
變角調節
a.動葉調節
通過改變風機葉片的角度,改變風機的特性曲線,實現改變風機運行工作點和調節風量。采用這種調節方法時,運行經濟性和安全性均較好,且每一個葉片角度均對應一條性能曲線,葉片角度與風量的變化幾乎成線性關系,便于采用自動調節。但是該方法一般只在大容量軸流式風機中得到廣泛應用。
b.進口導流器調節
進口導流器調節(入口導葉調節、靜葉調節):是通過改變風機入口處導流器葉片的角度,使風機葉片進口氣流的周向速度發生變化,從而改變風機的性能曲線及工作點,進而達到調節風量的目的。
由于導流器的附加阻力較小、風機效率下降較少,所以運行的經濟性比節流調節高得多,而且導流器結構簡單、設備費用低、調節性能較好、運行可靠、維護方便,一般大型離心風機常采用這種方式調節。
節流調節
節流調節就是改變風機進/出口管路上的節流擋板的開度,來改變風機的系統特性曲線,從而調節風機的通風量。通常有進口、出口兩種方式,采用出口調節,風量與壓頭成反比。在鍋爐燃燒器應用比較普遍的是進口節流調節的方式,即比例調節器,根據燃氣量用機械連桿來自動調節進風量。但使用一段時間后比例調節器就會發生偏移,因此需要經常校正。
不管采用哪種調節方式,調節量過大,對風機都會造成不利影響,如誘發喘振。喘振是風機運行中的一種特殊現象,會造成風機葉片斷裂或其它機械部件損壞,威脅風機和整個系統的安全,因此運行中應該采取措施使風機運行點避開喘振區。當然,一般的小型燃油/氣鍋爐風機風量都比較小,即使較大幅度的調節,也很難引起喘振。
重慶川然節能技術有限公司研發的”及時控“燃燒管理系統,通過對燃燒煙氣成分的實時分析,利用燃燒器變頻調速+風閥節流調節的方式,實時控制燃燒空燃比。不僅有效控制風量,確保燃燒長期處于******狀態;而且可以避免燃燒不穩等不利情況發生,使鍋爐運行更佳節能、可靠。
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